Category Archives: 2011

Fotos RVM 2011

Foto: João Moura Faria

Foto: João Moura Faria

Foto: João Moura Faria

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Rali Vinho Madeira 2011

Está quase a começar a grande festa do automobilismo.
Junte-se a nós e aos nossos amigos, parceiros e patrocinadores e acompanhe o rali “na estrada”, sempre em segurança.
Bom rali para todos, dentro e fora do rali.

Pires Competições

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Rali Vinho Madeira – classificativas

Avenida do Mar

Sendo realizada nas duas faixas da Avenida do Mar com uma extensão de 2,28 Kms, é um tipo de “especial” que nem todos os pilotos gostam de fazer, no entanto temos de aceitar no sentido do espectáculo e da promoção da própria prova.
Acessos: Todos os acessos são possíveis ao longo do traçado, com uma chamada de atenção à colocação dos espectadores e à segurança dos mesmos.

Campo de Golfe

Prova “Especial” composta por 15,99 kms. Inicia-se na Água de Pena numa subida muito rápida até ao Santo de Serra, descendo a sempre espectacular Fonte de Santo António, passando pela Ribeira de Machico, até á Portela, entrando na estrada da Serragem onde tem o seu “terminus”.
Acessos: São vários os acessos; subindo de Santa Cruz direcção ao campo de Golfe, encontramos a zona rápida do mesmo; se for pelo centro do Santo da Serra, poderá assistir à curva do hotel do Santo da Serra. Se optar por Machico, sobe até à saída da Fonte de Santo António.

Chão da Lagoa

Com 22,01 Kms. Inicia-se no Palheiro Ferreiro, subindo a sempre espectacular e rápida ribeira das Cales, entrando no portão sul do Chão da Lagoa, percorrendo o sempre sinuoso Cão da Lagoa até ao portão norte, descendo para o Poiso até aos Terreiros.
Acessos: Subindo pelo Monte em direcção ao Terreiro da Luta, pode assistir à subida; se subir pelas estrada das Carreiras e descer à esquerda, em direcção ao portão sul do Chão da Lagoa, se for pela direita em direcção ao Poiso encontrará a zona espectáculo, ainda a alternativa, subindo pelo caminho do Meio em direcção ao estádio da Madeira.

Cidade de Santana

Esta “classificativa” com 13,85 Kms. e com um recorde absoluto de 8.42.7, inicia-se na subida para freguesia da Ilha, saindo na estrada das Queimadas, segue no sentido da estrada de acesso ao Pico das Pedras, terminando na descida das Eiras. Talvez uma das mais exigentes deste rali, onde o bom reconhecimento de notas poderá ser um factor determinante, devido á exigência do traçado que a compõe.
Acessos: Aconselhava pela subida da bomba de gasolina ou pela estrada das Queimadas.

Referta

À semelhança do ano passado julgo que esta “especial” está muito bem conseguida pela Organização da prova, com 14,29 Kms. iniciando-se na Referta, passando pela Portela no sentido da Ribeira de Machico, entrando à esquerda para os Maroços, passando por cima do túnel da Portela descendo o Lombo das Faias e terminando na subida da Fonte de Santo António.
Acessos: subindo pelos Maroços até à igreja, entrando na Serragem pelo Santo da Serra, ou subindo Machico até à entrada da Fonte de Santo António.

Meia Serra

É uma clássica de volta ao rali, com 7.15 Kms. inicia-se nas 4 estradas, entrando na Meia Serra e acabando no Nicho. tirando a prova espectáculo torna-se a mais pequena classificativa deste rali.
Acessos: Para além de poderem estar ao longo do percurso, aconselhava na descida pelo Poiso até à Meia Serra.

Paúl

“Classificativa” com 10,92 Kms. começando numa zona plana, entramos na clássica subida do Paúl da Serra, acabando antes do chão do Paúl.
Acessos: As alternativas são muito reduzidas; os espectadores poderão entrar nesta “especial” antes da mesma fechar, ou subir pelos Canhas em direcção ao Carvalhal, até ao cruzamento.

Ponta do Pargo

É uma “classificativa”, com 13,13 kms. talvez uma das mais exigentes. Considerada por muitos, como clássica da zona oeste. Com o tempo de 7.44.0 como recorde absoluto, requer um atenção especial, devido á sua complexidade, e aos dois tipos de asfalto que a compõem.
Acessos: pelo inicio e fim do troço, ou junto ao inicio seguindo a estrada secundária com saída na zona da Carreta.

Rosário

Prova “especial de Classificação” inicia-se no Rosário até ao topo da encumeada descendo a sempre virtiginosa, descida até à Serra de Água talvez uma das mais apetecidas da segunda etapa pelos espectadores,com os seus 11.52 kms. no seu percurso. Uma chamada de atenção ao escorregar do carro, se o asfalto estiver muito abrasivo.
Acessos: As alternativas são muito reduzidas. Aqui os espectadores poderão deslocar-se antes do fecho da especial. ou pelos Lameiros até ao entroncamento, ou pelo Paúl da Serra, indo até o topo da Encumeada, atravessando pela Bica da Cana.

Ribeiro Frio

Esta “especial” é a “classificativa”, mais longa do rali com os seus 24.25 Kms.inicia-se Ribeiro Frio até ao Poiso entrando no portão norte descendo o sempre dificíl Chão da Lagoa, onde o ditar das notas poderá ser um factor «importante» passando pelo portão sul, entrando no Terreiro da Luta até ao Palheiro Ferreiro, onde termina, esta especial poderá ser determinante para a classificação geral devido á sua extensão.
Acessos: Subindo pelo Monte em direcção ao Terreiro da Luta, pode assistir à descida; se subir pelas estrada das Carreiras e descer à esquerda, em direcção ao portão sul do chão da Lagoa, se for pela direita em direcção ao Poiso, ainda a alternativa , subindo pelo caminho do meio em direcção ao estádio da Madeira.”

António J.G.Sousa

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2011, o ano da Pires Competições

Já (virtual) Campeão do troféu Eng. Rafael Costa, vamos para o Rali Vinho Madeira com o objectivo de somar o máximo de pontos nos campeonatos 1600, grupo A e naturalmente acabar o rali, pois só assim podemos sonhar com o Campeonato da classe 1600 e o vice-campeonato no Grupo A.

O Rali Vinho Madeira é uma grande festa do automobilismo e da Madeira em geral, a Pires Competições tem o privilégio de poder estar novamente à partida desta prova e regista com agrado, mesmo com as contrariedades conhecidas, a lista de inscritos deste ano, que também nas nossas “batalhas” virá valorizar o nosso esforço, uma vez que voltam ao activo pilotos com carros semelhantes ao nosso.

Foi feita no carro uma grande revisão, dada a extensão e dureza da “volta” e vamos aproveitar para testar, durante o rali, novas afinações de suspensão, para enfrentar e terminar as últimas duas provas do Regional da melhor maneira possível.

Resta-nos, mais uma vez, agradecer a todos os parceiros, patrocinadores e todos os que colaboram com a Pires Competições pois, sem eles, este projecto não era possível e é para eles que trabalhamos também dentro do carro.

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Fotos – Rali do Marítimo 2011

Cá ficam algumas fotos da prestação da Pires Competições no Rali do Marítimo, Cidade de Machico, 2011, da autoria de João Moura Faria.

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Destaque Ralis.online.pt

A vitória no rali de Machico e o facto da sua consequente entrega virtual do troféu Eng. Rafael Costa, mereceram destaque esta semana no site Ralis.online.pt, orgão de comunicação social dedicado exclusivamente aos ralis, da responsabilidade de Paulo Homem.

(captura realizada em 15.07.2011)

A Pires Competições agradece a menção, em nome do piloto e de todos os parceiros deste projecto!

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1ºs Campeões regionais em 2011

partida para o segundo round de sábado

Foi com grande entusiasmo que recebemos a notícia da vitória neste Rali do Marítimo, Município de Machico, entre os concorrentes do troféu Eng. Rafael Costa. O objectivo principal da época foi cumprido ao 5º rali do campeonato, com 5 vitórias, e pela primeira vez, antes do Rali Vinho da Madeira se realizar.

partida para o segundo round de sábado

Toda a equipa Pires Competições está de parabéns, porque foi um grande trabalho de equipa que nos permitiu chegar ao pódio final de mais este rali, em condições particularmente difíceis, devido a problemas mecânicos que só com a XAUXAU Competições connosco, foi possível “remediar” para ir buscar pontos.

"esta é para o site" e aqui vai ela

No final, a décima que deu a vitória, foi a estrela da sorte deste ano de 2011.
Mas mais uma vez, não podemos deixar de mencionar o 7º lugar da geral, 3º do grupo de turismo, e 1º dos 1600 A/N, o que reforça a nossa liderança com o pequeno C2.

A taça que garantimos poderá vir a ficar connosco, mas é de todos os nossos parceiros, patrocinadores e amigos!
O Rali Vinho Madeira encararemos com natural precaução, dada a sua extensão, mas a Pires Competições estará no campeonato regional até ao final, sempre com a postura que tivemos até agora.
Obrigado a todos.

De resto, deixamos desde já o vídeo com o resumo do rali, na RTP-Madeira, com o destaque dado à nossa vitória.

Também nos sites ralismadeira.com e madeira-ralis.com se encontram várias fotos e vídeos que sugerimos a todos os amantes da modalidade.

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Rali do Marítimo 2011 – antevisão

A Pires Competições tem este fim-de-semana o Rali do Marítimo, sendo desde já um Rali que serve de preparação para o Rali Vinho Madeira, pois tem um itinerário semelhante à tarde de sexta-feira da “Volta à ilha”.

Neste Rali de Machico em 2011, temos como objectivo continuar a apresentar bons resultados. Desta feita, temos o bónus de que, ganhando a dupla Filipe Pires/ António Sousa, sagra-se campeã antecipada do Troféu Eng. Rafael Costa, mesmo a dois resultados do fim. Precisamente por essa razão, a dupla da Pires Competições vai fazer um rali rápido, como hábito, mas calculista, para também não deitar a perder as actuais classificações na classe 1600 onde temos a liderança, grupo A onde temos o 2º lugar e ainda o 6º lugar da geral Absoluta no Campeonato de Ralis da Madeira, com o nosso Citroen C2 R2.

Agradecemos também aos novos parceiros, patrocinadores, amigos, colaboradores e equipa de assistência (Xauxau Competições) da Pires Competições, pois só assim vale a pena e é possível continuar a fazer estes resultados e defender a liderança dos campeonatos em que estamos inseridos e que lutamos pela vitória.

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Parceiros – Pires Competições

Uma vez que foi novamente actualizada a nossa página de parceiros, deixamos também aqui, renovado agradecimento pelo vosso apoio!

Através dos logótipos poderão seguir para as páginas dos nossos parceiros.

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Novo parceiro – RIM Construções

A Pires Competições tem o privilégio de anunciar nova parceria para a época de 2011, a RIM Construções, que estão disponíveis nos seguintes contactos:

A dupla Filipe Pires / António Sousa mantém os seus objectivos para a época de 2011. As condições actuais da classificação estão até acima dessas expectativas, mas para enfrentar o resto da época, principalmente com o Rali Vinho Madeira, ainda a disputar, continuamos a batalhar para conseguir o orçamento que consideramos mínimo para estar no nível que todos os nossos parceiros esperam da Pires Competições.

À RIM em especial pela sua “chegada”, mas também aos nossos restantes parceiros e amigos, fica o nosso sincero agradecimento e o registo do nosso compromisso para levar a vossa imagem e valores sempre ao maior destaque possível!

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