Category Archives: PortoSantoLine

Primeira Vitória a geral numa prova especial!

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Abrimos o Rali Porto Santo Line de 2013 da melhor maneira, com uma vitória a geral numa PEC, pela primeira vez no Campeonato Regional de Ralis para a dupla Filipe Pires/ Vasco Mendonça e com isto já lideramos um Rali.

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Já no Sábado entramos novamente no nosso ritmo de aprendizagem e fomos sempre evoluindo com vários tempos dentro dos primeiros três lugares. Infelizmente, a duas PEC`s do fim do Rali, a equipa começou a sentir problemas na caixa de velocidades, acabando por ficar sem a 2ª e 4ª velocidade, o que impossibilitou de lutar pelo pódio até ao fim, ficando no 4º Lugar da geral absoluta e 3º das 4 rodas, ainda assim garantindo um ponto na “Power Stage”.

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Fica mais um bom resultado e a subida ao terceiro lugar do Campeonato Regional absoluto e segundo lugar no Campeonato de 4 rodas.

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Sem esquecer que neste Rali tivemos mais uma Prova do Campeonato de Montanha da AMAK onde conseguimos mais um excelente 2º Lugar final e assim consolidar o 2º lugar no Campeonato.

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Como sempre, agradecemos a todos os que nos apoiam directa e indirectamente para tornar este projecto possível e lembramos que neste momento estamos no pódio de todas a competições em que estamos inseridos.

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Fotos – Rali Porto Santo Line 2006

Mais algumas fotos do campeonato de 2006, à data com o Citroen Saxo.

Foto: Jorge Gomes

Foto: Jorge Gomes

Foto: Jorge Gomes

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Fotos Rali Porto Santo 2011

Foto: João M. Faria

Foto: João M. Faria

Foto: Tiago Sousa

Foto: Tiago Sousa

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Rali Porto Santo Line 2011 a 101%

A Pires Competições fez um excelente rali em todas as competições, 1º Lugar no Troféu Eng. Rafael Costa, 2º Lugar na Classe 1600, 3º Lugar no Grupo A e ainda 6º classificado na geral.


Foto: Tiago Sousa

Numa breve visão pelo Rali, a dupla Filipe Pires/António Sousa entrou forte no Kartódromo, com vitória no Troféu e 7º Lugar a Geral, para na manhã seguinte optar pelos melhores pneus, quando quase toda gente saiu com pneus de chuva devido a forte chuvada que se fazia sentir, saímos com slicks que foram os pneus mais indicados, pois abriu o sol. Com isto, logo no primeiro troço cronometrado ganhamos 11 segundos à concorrência e no fim da manhã estávamos em 1º, inclusivamente na classe 1600, à frente de um Peugeot Super1600. Durante a tarde, quando todos usaram os mesmos pneus as coisas foram mais equilibradas, mas já a Pires competições com a equipa Filipe Pires/António Sousa tinha vantagem para gerir o Rali e foi só levar este excelente resultado até ao fim.


Foto: Tiago Sousa


Foto: Tiago Sousa

Ainda um lugar de destaque e agradecimento, à equipa de assistência liderada pelo conhecido XauXau e pelos nossos patrocinadores que fazem este projecto possível.


Foto: Tiago Sousa

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Porto Santo Line 2010 – fotos

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Objectivos cumpridos (Rali PSL 2010)

Se o objectivo era estar nos 5 primeiros, o 3º lugar no Troféu Eng. Rafael Costa no final do XIV Rali Porto Santo Line depois de muito tempo fora da competição nos “consagrados” foi um excelente resultado para a dupla Filipe Pires / Vasco Mendonça, mesmo com alguns problemas com o Citroën C2.
A próxima prova será o Rali da Camacha, de volta à Ilha da Madeira, onde se espera mais uma grande disputa pelos primeiros lugares do Troféu, particularmente pelos pilotos que tripulam os C2. A Pires Competições estará de novo presente para cumprir os seus compromissos com os parceiros.

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XIV Rali Porto Santo Line (prévio)

À partida para o XIV Rali Porto Santo Line, a “nova” dupla Filipe Pires/ Vasco Mendonça, embarca com algumas novidades.
Apesar da viatura não ser uma novidade para o piloto Filipe Pires, trata-se de uma unidade diferente, que terá as suas particularidades. Também a alteração de Co-piloto é uma novidade, embora com muita experiência, mas trata-se efectivamente da primeira oportunidade de funcionarem em ritmo de competição dentro de uma viatura de rali.

O Rali Porto Santo Line de 2010 é a prova de abertura do campeonato regional de Ralis “Coral” da Madeira, desenrolando-se nos dias 19 e 20 de Março, sendo que este ano volta ao figurino “antigo”.

Não há na equipa muitas expectativas relacionadas com objectivos, dada a falta de entrosamento e ritmo da dupla, no entanto um lugar dentro do “top 5” do Troféu Eng. Rafael Costa pode ser referenciado como uma meta.

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